德国SEW减速机修理后运转时温度偏高
德国sew减速机在生产中越来越重要，在国民生产领域占有重要的位置，通常，除外界要素（如外部环境温度高）造成减速电机温升增高以外，在德国sew减速机的维修过程中，维修质量不高，也会造成减速电机温升偏高。其缘故原由可从发生发火热量和热量排散这单方面来解析。
1、绕组重绕总计方面的缘故原由。电磁负载决意偏高，如抉择的电流密度和磁通密度超过畸形值许多；线圈数科选少或线圈节距选小，赌气隙磁密增高；电流密度计较偏大，导线径选小。
2、透风散热方面的原因。忘记装风扇装反，冷却风量削减；杂物堵塞通风沟，封闭式加速电机机座的散热筋撞坏，完整削减散热面积；遗忘装放慢电机外部挡风板或外风罩，外风扇不能形成风路，降低通风成就。定子铁芯与机座配合松动，增多铁芯到机座之间的热阻。影响散热。
3、绕组补缀方面的启事，槽满率低，浸漆不敷，匝间有空地。浸漆不良，应浸两遍，只浸一遍。三相绕组中有一相断开，三相电流不服衡，引起绕组过热。绕组有短路劝阻；绕制线圈时，拉力过大，将导线拉细变形，导线截面积减小。绕组端部整形不合乎申请，未造成准确的喇叭口，影响散热，颇为是2极和4极减速电机，影响更大；高压放慢电机端部包紧，绝缘痴肥，减小散热手段。
通过补缀减速电机温升的措施通常有如下几种；
1、改善电磁负载。按槽尺寸调解导线截面积，要是电流密度偏高，可采用薄绝缘机关。线圈数按原始记实确定。要是重要櫱磁通密度，可增加1-2匝，便但导线面积不得于招原导线。
2、改进透风。改善风扇开关。调停电扇进口导向角，保持最佳吹拂造诣；将径向过风改成轴向过风，可消沉德国sew减速机温升。增强培修品质图谋，严格实行测验工艺规程。
3、改进绕组补缀质量。为了使模压高压线圈或硬线圈的端部各线圈边之间有充分的散热间隙，不可采纳软线圈。不然，端部散热艰巨，造成绕组发热。高压电机端部垫块与绑扎不行太密，绕组端部绝缘不成太厚，高压减速电机端部线圈边的相间绝缘，用包扎绝缘带来包揽相间三角纸垫。可行进部绝缘的透风散热造诣。
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