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sew齿轮的制造精度与噪声的关系

sew齿轮的制造精度与噪声的关系

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    采用分流式sew齿轮传动,控制sew齿轮的直径,即能降低齿轮线速度,同时又能均分力传送。所以,sew齿轮啮合时,呈现在齿面上的滑动摩擦和冲击力都会被得到有效的控制,从而到达降低sew齿轮传动噪声的目的。改善sew齿轮设计构造和进步其加工精度理论证明,齿轮的构造设计也是直接关系到降噪的关键。比方恰当在齿轮体上钻孔改善构造,就能够减小其噪声幅射面。如再参加阻尼资料则更能降低噪声的对外幅射。sew齿轮的制造精度,能直接影响sew齿轮啮合时噪声的强弱。其精度越差,则啮合噪声越大,反之,若恰当进步齿轮加工的精度,降低齿轮误差,就能够改善其啮合性能,从而降低噪声。例如减少sew齿轮的周节误差,就会到达降噪目的,由于周节误差会惹起齿轮的啮合冲击,当齿轮转动到有周节误差的轮齿时,角速度将会发奎急剧变化,冲击力会招致整个齿轮轴系发作振动。特别是在齿轮高速转动时,会激起激烈的噪声。  

    齿形误差在sew齿轮的单项误差中对噪声影响最大,齿形误差越大,噪声越大。但两者并不成简单的正比关系。不同误差的齿轮在不同转速的状况下,噪声变化率也不相同。轮齿变形对噪声也会有影响。每当sew齿轮受载较大时,轮齿弯曲变形远远超越齿形误差,此时影响噪声的主要要素决议于轮齿受力后的变形状况。关于机械强度足够的齿轮来说,应首先思索齿形误差问题。理论得知,将sew齿轮的轮齿修成中凸形,有利于降噪。