苏州SEW减速机油压和管道结构设计

      苏州sew减速机齿轮箱在国内生产中占有重要的一席之地，现代苏州sew减速机机械设备中，液压与管道系统使用越来越多了。管道联系机械的有关部分，或安装在机械设备之间。要求管道畅通，无泄漏，对温度变化不敏感，耐腐蚀，拆装容易便于检修 。管道系统中的元件如管、接头、阀、泵、过滤器等都以标准化。今天 我司就苏州sew减速机管道设计给大家带来相关简要的介绍。

管道系统设计

1、 管道低应注意排水。在输送液体的管道或装液体的容器的最低处，经一段时间运转以后会聚有残渣。而在输送气体的管道或装气体的容器的最低处，会有凝结水。在这些部分应装有排污或排水阀，以便定期排除积存在该处的物质。在设计中应注意，不要在不希望有沉积物的部分，由于设计不善形成低洼而导致沉积物在该处积聚。也应注意在啊长的水平管道中，会在各处形成沉积而很难清除。因此，可以把水平输送管道设计成有月1/200的斜度，在适当位置设有低洼和阀，以便排出沉积。

2、 排出管道应避免因合流而互相干扰。由机械或容器中排出液体的管道，应由机械或容器的最低处引出，以免有残留或沉积物排不出。此外，应避免第二条排出管道合流，这种情况下回造成干扰。

3、 避免因管道伸缩引起的应力。连接在两个机械设备之间的管道，由于工作介质或其他原因引起的温度变化，会导致管道伸缩。当管道伸缩受到限制时，会产生应力和变形，为了避免应力的产生，可以在这一段管道中安装伸缩管接头，或使一个设备安装在可以自由移动的支承上面。

4、 管道系统中要求经常操作，观察的部位应容易操作。需管道系统中有很多阀门等要经常开关调整，也有些部位要经常观察。这些部位应设计安排在容易达到、安全、开阔的场所。不宜太高太低，附近不应有复杂的管道，应与热源、电源有足够的距离。阀门附近应有足够的操作空间。

5、 排污水管道应该有弯曲，以免污染。排除污水的管道应设有弯折，形成水封，避免污水池产生的不良气体由管道返回，造成环境污染。

6、 管道要通畅，合流时要避免扰动。应避免管道突然的弯折和转向，以保证介质子在管道中流动通畅。对于90度角的转弯处，不要正对流入的管道有沉积物质，否则会由于流体的冲击或搅动而被流体带入机械中。两股流体合流时，应避免他们对面冲击汇合，应使其流向相近，如果有两个分支进入与主管道汇合，以避免同时进入造成较大的扰动。

7、 要避免油压管道中混入空气积累空气。油压系统如果混入空气则会发生运动误差和冲击。齿轮泵中进入空气会发生异常的噪声。在油路中不应在最高点有造成气泡累积的空间。在靠负压由邮箱吸入润滑油的入口处，应减小负压的值和吸入管道的阻力，以免吸入气体。过滤器增加油路的阻力，不宜放在吸入油路管道中。刚由机器中流出的润滑油不宜立即泵回机械使用，因为刚流出的油中常有一些气泡，应在设计油箱时保证润滑油在箱中停留一定时间，气泡排出后再使用。

8、 管道排列要便于拆装和检查。在大型设备和成套机械设备中，各种管道纵横交错，密如蛛网，如不妥善安排使其整齐平顺，则安装拆卸都十分苦难，而且很容易产生错误连接，一旦产生错误，查找也很困难。因此管道排列有序就成为一个必须十分重视的问题。即使管道不多，也应使其排列有序就成为一个必须十分重视的问题，即使管道不多，也对机器的外观有较大的影响，而且可以避免碰坏。设计者对于管道的布置，应根据机器各部分的结构和功能，以及装拆、检修、搬运等需要，进行全面考虑，作出妥善的安排

9、 液压泵的内装溢流阀不应常用，有些齿轮泵中有内装的溢流阀。此阀如经常工作便会大量发热，使油温升高。此阀只是作为安全阀使用。当泵容量大，经常要有多余的油返回油箱时，应采用专门的回油路。

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